Влияние инфраструктуры на размещение населения и развитие регионов России



Маньшин Р.В., Моисеева Е.М.
Влияние инфраструктуры на размещение населения и развитие регионов России // Экономика региона. 2022. Т. 18. № 3. С. 727–741.
ISSN 2072-6414
DOI: 10.17059/ekon.reg.2022-3-8
РИНЦ: https://elibrary.ru/contents.asp?id=49753594

Размещена на сайте: 17.10.22

Текст статьи на сайте журнала URL: https://www.economyofregions.org/ojs/index.php/er/article/view/310/93 (дата обращения 17.10.2022)


Ссылка при цитировании:

Маньшин Р.В., Моисеева Е.М. Влияние инфраструктуры на размещение населения и развитие регионов России // Экономика региона. 2022. Т. 18. № 3. С. 727–741. DOI: 10.17059/ekon.reg.2022-3-8.
Manshin, R. V. & Moiseeva, E. M. (2022). Influence of Infrastructure on Population Distribution and Socio-Economic Development of Russian Regions. Ekonomika regiona/Economy of regions, 18(3), 727-741, https://doi.org/10.17059/ekon.reg.2022-3-8. DOI: 10.17059/ekon.reg.2022-3-8.

Аннотация

Высокий уровень дивергенции в демографическом и социально-экономическом развитии является значимым барьером обеспечения устойчивого роста российской экономики. Данная статья посвящена анализу влияния уровня развития инфраструктуры на особенности размещения населения и регионального развития России. Основной исследовательской задачей являлось изучение теоретических и практических вопросов, связанных с выявлением особенностей развития инфраструктуры как фактора расселения и формирования численности населения регионов страны с учетом их миграционной привлекательности. Базовым методом исследования является поиск корреляции между уровнем инфраструктурного развития региона и особенностями размещения населения, характеризующимися его плотностью и миграционным приростом. Корреляция указанных показателей размещения населения рассчитывалась с индексами развития транспортной, энергетической, социальной, коммунальной и телекоммуникационной инфраструктуры. Для этих же индексов развития инфраструктуры была рассчитана корреляция с валовым региональным продуктом. В результате корреляционный анализ показал, что существует слабая прямая зависимость между плотностью населения региона, величиной его миграционного прироста и всеми индексами развития инфраструктуры, кроме социального. Наиболее сильная прямая зависимость наблюдается между плотностью населения регионов и индексом развития транспортной инфраструктуры. Хорошая транспортная доступность облегчает доступ населения к другим видам инфраструктуры, повышая уровень связанности территорий и их демографический потенциал. Значимость развития инфраструктуры проявляется в экономических показателях развития регионов не менее ярко, чем в социальных. Это показывает корреляция между валовым региональным продуктом и уровнем развития транспортной, телекоммуникационной и энергетической инфраструктуры. Таким образом, статистический анализ подтвердил наличие взаимосвязи между показателями инфраструктурного развития и расселением населения, хотя и не так явно, что доказывает наличие комплекса факторов, среди которых инфраструктурный не является первичным. Тем не менее, именно снятие инфраструктурных ограничений и повышение качества и доступности основных видов инфраструктуры будет способствовать преодолению как демографического, так и экономического сжатия пространства России.

 

Ключевые слова:

инфраструктурное развитие инфраструктурный каркас размещение населения плотность населения миграция населения валовый региональный продукт региональное развитие пространственное развитие факторы регионального развития infrastructure development infrastructure framework population distribution population density population migration gross regional product regional development spatial development factors of regional development

Оглавление

Рубрики:

Смежные дисциплины



Возможно, вам будут интересны другие публикации:



КОММЕНТАРИИ К ЭТОЙ СТРАНИЦЕ



rss подписаться на RSS ленту комментариев к этой странице

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Комментарии. Всего [0]: